Saved trees
UMIS AND ITS USERS CONTRIBUTED TO SAVING 8 846 TREES
Български

Programme: Human Resources Development

Planning region: All

Description

Принос в подкрепа на мобилността на работната ръка, като предпоставка за запазване на заетостта
Activities
Activity Contracted Amount Reported Amount
1.Организация на проекта и провеждане на процедури за избор на изпълнители: Ръководителя на проекта ще разпредели задачите в екипа и съвместно ще се уточнят критериите за качество на дейностите и процедурите за вътрешен мониторинг. За реализиране на дейностите по транспорта и информираност и публичност на проекта с пряко договаряне ще бъде наета юридическа кантора да проведе две процедури за изпълнители на основните дейности по проекта – 2 и 3. Така, излъчените фирми-изпълнители ще отговарят на определени критерии и ще бъдат обвързани за спазването на качеството и сроковете на изпълнение. В заданието и в методиката за оценка на кандидатите за организирането на транспортните услуги ще бъдат включени и екологични критерии даващи тежест на кандидатите предоставящи услугите с автобуси отговарящи на екологичния стандарт ЕВРО 4, съгласно Указанията за прилагане на принципа на екологична устойчивост в контекста на ОПРЧР. 0.00 0.00
2. Организиране на транспорт за работниците и служителите : Ще бъдат ангажирани девет автобуса с по 52 места и един микробус за маршрута до Пазарджик (за нощната смяна в неделя вечерта и за втората смяна – петък вечерта) за изпълнение на маршрутите, което е оптимално, като се има в предвид досегашната практика. Маршрутите са десет, но при трисменния режим на работа на предприятието, курсовете на денонощие са 27. По Маршрут 1 – се извършват 3 курса на денонощие, М.2 – 3 курса на денонощие, М.3 – 2 курса, М.4 – 1 курс, М.5 – 3 курса, М.6 – 3 курса, М.7 – 5 курса, М.8 – 5 курса, М.9 – 1 курс и М.10 – 1 курс. Над 730 души използват организирания транспорт, което прави средно около 27 души в автобус по определения маршрут. Предприятието има следната организация на труда: Пет дневна работна седмица – 21 работни дни на месец (ср. годишно) 1-ва смяна – 06:00 – 14:30 2-ра смяна – 14:30 – 23:00 Нощна смяна – 23:00 – 06:00 (от неделя вечер до четвъртък вечер) Редовна смяна – 08:00 – 04.30 (администрация и работници) В отделни периоди при повишени клиентски поръчки се преминава и на шестдневна работна седмица. Дейностите по организирането на транспортни услуги по проекта приключват не по-късно от 31 октомври 2014 г., съгласно т. 3.1.4 от Насоките. След края на проекта, Шнайдер Електрик ще продължи да поддържа установените маршрути в същия обем и качество. 0.00 0.00
3.Публичност и информираност по проекта: За подсигуряване на публичност и информираност за проекта са заложени следните дейности: Ще е проведат две пресконференции за журналисти от регионални и национални медии – едната в началото на проекта, за да представи заложените дейности и целите на проекта, а втората за да обобщи резултатите и да представи постигнатия добър опит. На пресконференциите ще се даде информация и за получената подкрепа от ЕСФ и ОПРЧР. Ще се изпращат редовни прес съобщения за напредъка на проекта до регионални и национални електронни и печатни медии; Участие с презентация на Международния икономически форум “Марица”, който е важно събитие за бизнес в Южен централен район. Така ще може да бъдат представени резултатите от проекта като добра практика пред фирмите в региона. Изработване и монтиране на информационна табела, на входа на производствената база и 10 табели за обозначаване на автобусите по проекта. Представяне на информация на информационните табла на входа на завода, с информация за проекта, маршрутите и екологичните принципи на ОПРЧР. Ще бъдат разпечатани 1000бр. брошури по проекта, пълноцветен печат, тристранно сгънати. с информация за целите и дейностите на проекта, подкрепата получена от ОПРЧР и ЕСФ, както и представяне на принципите на екологична устойчивост на ОП РЧР. Те ще се разпространяват от ръководството на фирмата на форуми и срещи, както и чрез събития за бизнеса, организирани от Община Марица. На всички работници в дружеството – около 900 души, ще бъдат раздадени рекламни флашки с информация за проекта и принципите на екологична устойчивост на ОП РЧР. Допълнително ще бъде публикувана актуална информация за напредъка на проекта на уеб страницата на Шнайдер Електрик България ЕООД, както и ще бъде разпространена информация и по интранет мрежата на всички дружества в консорциума. Всички материали и публикации, ще бъдат съгласно Ръководството за информация и публичност на ОПРЧР. 0.00 0.00
4.Одит: Приключването на счетоводната работа по проекта с одиторски доклад, ще гарантира, че счетоводството е било според счетоводните стандарти и изискванията на финансиращия орган. Одиторът ще бъде избран от списъка със сертифицирани одитори. 0.00 0.00

Notes:

Elements in light blue allow detailed view when selected
All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN
The project is funded by the “Technical Assistance” Programme 2021–2027, co-financed by the European Union through the European Regional Development Fund, under project BG16RFTA001-1.003-0001 “Digital transformation in the management of EU funds” and by the “National Recovery and Resilience Plan”, under Investment C10.I11 “Ensuring an adequate information and administrative environment for the implementation of the Recovery and Resilience Plan”.