Saved trees
UMIS AND ITS USERS CONTRIBUTED TO SAVING 8 830 TREES
Български

Programme: Human Resources Development

Planning region: All

Description

Принос в подкрепа на мобилността на работната ръка, като предпоставка за запазване на заетостта
Activities
Activity Contracted Amount Reported Amount
1.Организация на проекта и провеждане на процедури за избор на изпълнители: Ръководителя на проекта ще разпредели задачите в екипа и съвместно ще се уточнят критериите за качество на дейностите и процедурите за вътрешен мониторинг. За реализиране на дейностите по транспорта и информираност и публичност на проекта с пряко договаряне ще бъде наета юридическа кантора да проведе две процедури за изпълнители на основните дейности по проекта – 2 и 3. Така, излъчените фирми-изпълнители ще отговарят на определени критерии и ще бъдат обвързани за спазването на качеството и сроковете на изпълнение. В заданието и в методиката за оценка на кандидатите за организирането на транспортните услуги ще бъдат включени и екологични критерии даващи тежест на кандидатите предоставящи услугите с автобуси отговарящи на екологичния стандарт ЕВРО 4, съгласно Указанията за прилагане на принципа на екологична устойчивост в контекста на ОПРЧР. 0.00 0.00
2. Организиране на транспорт за работниците и служителите : Ще бъдат ангажирани девет автобуса с по 52 места и един микробус за маршрута до Пазарджик (за нощната смяна в неделя вечерта и за втората смяна – петък вечерта) за изпълнение на маршрутите, което е оптимално, като се има в предвид досегашната практика. Маршрутите са десет, но при трисменния режим на работа на предприятието, курсовете на денонощие са 27. По Маршрут 1 – се извършват 3 курса на денонощие, М.2 – 3 курса на денонощие, М.3 – 2 курса, М.4 – 1 курс, М.5 – 3 курса, М.6 – 3 курса, М.7 – 5 курса, М.8 – 5 курса, М.9 – 1 курс и М.10 – 1 курс. Над 730 души използват организирания транспорт, което прави средно около 27 души в автобус по определения маршрут. Предприятието има следната организация на труда: Пет дневна работна седмица – 21 работни дни на месец (ср. годишно) 1-ва смяна – 06:00 – 14:30 2-ра смяна – 14:30 – 23:00 Нощна смяна – 23:00 – 06:00 (от неделя вечер до четвъртък вечер) Редовна смяна – 08:00 – 04.30 (администрация и работници) В отделни периоди при повишени клиентски поръчки се преминава и на шестдневна работна седмица. Дейностите по организирането на транспортни услуги по проекта приключват не по-късно от 31 октомври 2014 г., съгласно т. 3.1.4 от Насоките. След края на проекта, Шнайдер Електрик ще продължи да поддържа установените маршрути в същия обем и качество. 0.00 0.00
3.Публичност и информираност по проекта: За подсигуряване на публичност и информираност за проекта са заложени следните дейности: Ще е проведат две пресконференции за журналисти от регионални и национални медии – едната в началото на проекта, за да представи заложените дейности и целите на проекта, а втората за да обобщи резултатите и да представи постигнатия добър опит. На пресконференциите ще се даде информация и за получената подкрепа от ЕСФ и ОПРЧР. Ще се изпращат редовни прес съобщения за напредъка на проекта до регионални и национални електронни и печатни медии; Участие с презентация на Международния икономически форум “Марица”, който е важно събитие за бизнес в Южен централен район. Така ще може да бъдат представени резултатите от проекта като добра практика пред фирмите в региона. Изработване и монтиране на информационна табела, на входа на производствената база и 10 табели за обозначаване на автобусите по проекта. Представяне на информация на информационните табла на входа на завода, с информация за проекта, маршрутите и екологичните принципи на ОПРЧР. Ще бъдат разпечатани 1000бр. брошури по проекта, пълноцветен печат, тристранно сгънати. с информация за целите и дейностите на проекта, подкрепата получена от ОПРЧР и ЕСФ, както и представяне на принципите на екологична устойчивост на ОП РЧР. Те ще се разпространяват от ръководството на фирмата на форуми и срещи, както и чрез събития за бизнеса, организирани от Община Марица. На всички работници в дружеството – около 900 души, ще бъдат раздадени рекламни флашки с информация за проекта и принципите на екологична устойчивост на ОП РЧР. Допълнително ще бъде публикувана актуална информация за напредъка на проекта на уеб страницата на Шнайдер Електрик България ЕООД, както и ще бъде разпространена информация и по интранет мрежата на всички дружества в консорциума. Всички материали и публикации, ще бъдат съгласно Ръководството за информация и публичност на ОПРЧР. 0.00 0.00
4.Одит: Приключването на счетоводната работа по проекта с одиторски доклад, ще гарантира, че счетоводството е било според счетоводните стандарти и изискванията на финансиращия орган. Одиторът ще бъде избран от списъка със сертифицирани одитори. 0.00 0.00

Notes:

Elements in light blue allow detailed view when selected
All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN
The project is financed by the Operational Programme "Technical Assistance" and co-financed by the European Union through the European Regional Development Fund.
In implementing the project № 0115-CCU-2.1 "Information system for management and monitoring of EU funds in 2014-2020 - UMIS 2020" (BG161PO002-2.1.01-0007-C0001).