Saved trees
UMIS AND ITS USERS CONTRIBUTED TO SAVING 8 830 TREES
Български

Programme: Human Resources Development

Planning region: All

Description

Общата цел на проекта напълно съответства с общата цел на процедурата, включваща комплекс от мерки за насърчаване на географската мобилност на работниците в хотел Варшава, обхващайки  сезонно назначени служители  пътуващи от и до работното си място, неразполагащи с подходящ обществен транспорт. Осигуряването на организиран транспорт за  служителите е стимулиращ фактор както за работодателя така и за работниците, с което се създава предпоставка за запазване на заетостта на заетите лица. Същевременно извършването на посочените дейности по проекта ще повлияе за постигане на по-висока фирмена сигурност, повишаване на териториалната мобилност и създаване на благоприятни работни условия
Activities
Activity Contracted Amount Reported Amount
Дейност 1: Сформиране на екип за организация и управление, окончателно определяне на отговорните лица, работен график и маршрут за извършвания транспорт;: Съобразно заложените цели и дейности на предложението в Проекта и в съответствие с Договора за неговото осъществяване се сформира окончателно основният управленски екип и се определят отговорниците по отделните задачи. Основният управленски екип трябва да осигури успешното изпълнение и отчитане на Проекта. Ключовите фигури в него са: Ръководителят – който е отговорен за цялостната реализация на проекта, включително разпределени на задачите и координиране на дейността на членовете на екипа, планиране на месечната дейност и подготвяне на отчети, контролиране изпълнението на месечния план-график и спазване на сроковете за изпълнение на задачите, при завършване на проекта, отчита неговото цялостно изпълнение и осигурява приемането му от Агенцията по заетостта при МТСП. Координаторът по Проекта ще има задължението да координира дейността по проекта да съдейства за правиното и регламентирано постигане на всяка една от дейностите по проекта, участва в организирането и контролирането на учебния процес, отговарят за популяризирането на Проекта и резултатите от него, подпомага Ръководителя при отчитането на Проекта 0.00 0.00
Дейност 2: Провеждане на процедури за избор на изпълнители;: Провеждане на процедури за избор на изпълнители в следните направления: - Доставчик на гориво; - Доставчик на материалите за осигуряване на публичност и визуализация; 0.00 0.00
Дейност 3: Извършване на превоз на целевата група;: Превозът на служителите ще се извършва с два автомобила – Опел Астра (4+1) и Хюндай Н-1 (8+1). Разпределени във времето работните дни за транспорт на служители по месеци за една година са следните: Януари – 22 дни (само Опел), Февруари – 20 дни (само Опел), Март – 21 дни (само Опел), Април – 22 дни (Опел и Хюндай), Май – 31 дни (Опел и Хюндай), Юни – 30 дни (Опел и Хюндай), Юли – 31 дни (Опел и Хюндай), Август – 31 дни (Опел и Хюндай), Септември – 30 дни (Опел и Хюндай), Октомври -22 дни (Опел и Хюндай), Ноември – 22 дни (само Опел), Декември – 22 дни (само Опел). За периода от Януари до Март и от Ноември до Декември, Опелът изминава Маршрут 1 – 60 км. в двете посоки. В месеците Април и Ноември заедно с Опела същият Маршрут 1 изминава и Хюндай. През активния сезон – от Май до Септември двете коли изминават Маршрут 2 – 60 км. в двете посоки, по 4 пъти на ден: Отиване до К. К-с „Златни пясъци“: превозвайки една основна смяна персонал (готвачи), основна смяна персонал (сервитьори), междинна смяна персонал (сервитьори) и втора смяна персонал Връщане от К. К-с „Златни пясъци“ Превозване на персонал (готвачи), превозване на персонал (сервитьори), междинна смяна персонал (сервитьори) и втора смяна Маршрут 1: Обхващащ следните точки на отиване: 1) Начална точка: гр. Варна, спирка кв. Владиславово 2) Междинна точка: гр. Варна, спирка „Катедрала“ 3) Междинна точка: гр. Варна, спирка „Чаталджа“ 4) Междинна точка: гр. Варна, спирка „НАП“ 5) Крайна точка: к.к-кс „Златни пясъци“ Обхващащ следните точки на връщане: 1)Начална точка: к.к-кс „Златни пясъци“ 2)Междинна точка: гр. Варна, спирка „НАП“ 3)Междинна точка: гр. Варна, спирка „Чаталджа“ 4)Междинна точка: гр. Варна, спирка „Катедрала“ 5)Крайна точка: гр. Варна, спирка кв. Владиславово Маршрут 2: Обхващащ следните точки на отиване: 1)Начална точка: гр.Варна, кв. Владиславово 2)Междинна точка: гр.Варна, спирка МОЛ Варна 3)Междинна точка: гр.Варна, спирка Автогара 4)Междинна точка: гр.Варна, спирка кино Тракия 5)Междинна точка: гр.Варна, спирка Катедрала 6)Междинна точка: гр.Варна, спирка Чаталджа 7)Междинна точка: гр.Варна, спирка НАП 8)Крайна точка: к.к-кс „Златни пясъци“ Обхващащ следните точки на връщане: 1)Начална точка: к.к-кс „Златни пясъци“ 2)Междинна точка: гр.Варна, спирка НАП 3)Междинна точка: гр.Варна, спирка Чаталджа 4)Междинна точка: гр.Варна, спирка Катедрала 5)Междинна точка: гр.Варна, спирка Кино Тракия 6)Междинна точка: гр.Варна, спирка Автогара 7)Междинна точка: гр.Варна, спирка МОЛ Варна 8)Крайна точка: гр.Варна, кв. Владиславово През януари, февруари, март, април, октомври, ноември и декември - шофьорът на Опела изминава по 60 км. всеки работен ден (общо 151 дни). През април и октомври шофьорът на Хюндай изминава по 60 км. на ден (общо 44 дни). В активния сезон шофьорите на двете коли изминават Маршрут 2 по 4 пъти на ден – общо 240 км. на ден за месеците от май до септември (общо 153 дни за всеки шофьор). Общият брой на превозваните служители е 39 човека – 5 от които са постоянно заети и се превозват през целия 12 месечен период с Опела, останалите 34 човека се разпределят в 4 те курса който изминават двете коли през активния сезон. За извършването на качествен и надежден превоз за шофьори са определени двама от служителите на фирмата: Шофьор на Опела – Стоян Великов Стоянов, шофьор на Хюндай – Димитър Иванов Топорков. Фирмата осигурява и един резервен шофьор – Иван Валиков Николов. С цел по-бързото и икономично извършване на транспорта, началните точки на всеки от маршрутите съвпадат с местоживеенето на шофьора, което гарантира по-ефективно и ефикасно извършване на дейността. 0.00 0.00
Дейност 4: Осигуряване на публичност и визуализация;: Доброто взаимодействие със средствата за масова информация и осигуряването на максимална информираност и публичност относно Проекта е гаранция за неговото качествено и прозрачно изпълнение от страна на кандидата. Публичността на Проекта ще се осъществява съгласно Насоките за кандидатстване и Регламент на Комисията (ЕО) № 1828/2006 от 8.12.2006 г. За извършване на дейностите по визуализация и публичност са предвидени: 1. Поставяне на информационна табела на видно и достъпно място на територията на компанията – 1 брой; 2. Изработване на рекламни брошури 700 броя- на български и английски език; 3. Публикация в национален ежедневник – 1 брой; 0.00 0.00

Notes:

Elements in light blue allow detailed view when selected
All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN
The project is financed by the Operational Programme "Technical Assistance" and co-financed by the European Union through the European Regional Development Fund.
In implementing the project № 0115-CCU-2.1 "Information system for management and monitoring of EU funds in 2014-2020 - UMIS 2020" (BG161PO002-2.1.01-0007-C0001).