Saved trees
UMIS AND ITS USERS CONTRIBUTED TO SAVING 8 846 TREES
Български

Programme: Human Resources Development

Planning region: All

Description

Общата цел на проекта напълно съответства с общата цел на процедурата, включваща комплекс от мерки за насърчаване на географската мобилност на работниците в хотел Варшава, обхващайки  сезонно назначени служители  пътуващи от и до работното си място, неразполагащи с подходящ обществен транспорт. Осигуряването на организиран транспорт за  служителите е стимулиращ фактор както за работодателя така и за работниците, с което се създава предпоставка за запазване на заетостта на заетите лица. Същевременно извършването на посочените дейности по проекта ще повлияе за постигане на по-висока фирмена сигурност, повишаване на териториалната мобилност и създаване на благоприятни работни условия
Activities
Activity Contracted Amount Reported Amount
Дейност 1: Сформиране на екип за организация и управление, окончателно определяне на отговорните лица, работен график и маршрут за извършвания транспорт;: Съобразно заложените цели и дейности на предложението в Проекта и в съответствие с Договора за неговото осъществяване се сформира окончателно основният управленски екип и се определят отговорниците по отделните задачи. Основният управленски екип трябва да осигури успешното изпълнение и отчитане на Проекта. Ключовите фигури в него са: Ръководителят – който е отговорен за цялостната реализация на проекта, включително разпределени на задачите и координиране на дейността на членовете на екипа, планиране на месечната дейност и подготвяне на отчети, контролиране изпълнението на месечния план-график и спазване на сроковете за изпълнение на задачите, при завършване на проекта, отчита неговото цялостно изпълнение и осигурява приемането му от Агенцията по заетостта при МТСП. Координаторът по Проекта ще има задължението да координира дейността по проекта да съдейства за правиното и регламентирано постигане на всяка една от дейностите по проекта, участва в организирането и контролирането на учебния процес, отговарят за популяризирането на Проекта и резултатите от него, подпомага Ръководителя при отчитането на Проекта 0.00 0.00
Дейност 2: Провеждане на процедури за избор на изпълнители;: Провеждане на процедури за избор на изпълнители в следните направления: - Доставчик на гориво; - Доставчик на материалите за осигуряване на публичност и визуализация; 0.00 0.00
Дейност 3: Извършване на превоз на целевата група;: Превозът на служителите ще се извършва с два автомобила – Опел Астра (4+1) и Хюндай Н-1 (8+1). Разпределени във времето работните дни за транспорт на служители по месеци за една година са следните: Януари – 22 дни (само Опел), Февруари – 20 дни (само Опел), Март – 21 дни (само Опел), Април – 22 дни (Опел и Хюндай), Май – 31 дни (Опел и Хюндай), Юни – 30 дни (Опел и Хюндай), Юли – 31 дни (Опел и Хюндай), Август – 31 дни (Опел и Хюндай), Септември – 30 дни (Опел и Хюндай), Октомври -22 дни (Опел и Хюндай), Ноември – 22 дни (само Опел), Декември – 22 дни (само Опел). За периода от Януари до Март и от Ноември до Декември, Опелът изминава Маршрут 1 – 60 км. в двете посоки. В месеците Април и Ноември заедно с Опела същият Маршрут 1 изминава и Хюндай. През активния сезон – от Май до Септември двете коли изминават Маршрут 2 – 60 км. в двете посоки, по 4 пъти на ден: Отиване до К. К-с „Златни пясъци“: превозвайки една основна смяна персонал (готвачи), основна смяна персонал (сервитьори), междинна смяна персонал (сервитьори) и втора смяна персонал Връщане от К. К-с „Златни пясъци“ Превозване на персонал (готвачи), превозване на персонал (сервитьори), междинна смяна персонал (сервитьори) и втора смяна Маршрут 1: Обхващащ следните точки на отиване: 1) Начална точка: гр. Варна, спирка кв. Владиславово 2) Междинна точка: гр. Варна, спирка „Катедрала“ 3) Междинна точка: гр. Варна, спирка „Чаталджа“ 4) Междинна точка: гр. Варна, спирка „НАП“ 5) Крайна точка: к.к-кс „Златни пясъци“ Обхващащ следните точки на връщане: 1)Начална точка: к.к-кс „Златни пясъци“ 2)Междинна точка: гр. Варна, спирка „НАП“ 3)Междинна точка: гр. Варна, спирка „Чаталджа“ 4)Междинна точка: гр. Варна, спирка „Катедрала“ 5)Крайна точка: гр. Варна, спирка кв. Владиславово Маршрут 2: Обхващащ следните точки на отиване: 1)Начална точка: гр.Варна, кв. Владиславово 2)Междинна точка: гр.Варна, спирка МОЛ Варна 3)Междинна точка: гр.Варна, спирка Автогара 4)Междинна точка: гр.Варна, спирка кино Тракия 5)Междинна точка: гр.Варна, спирка Катедрала 6)Междинна точка: гр.Варна, спирка Чаталджа 7)Междинна точка: гр.Варна, спирка НАП 8)Крайна точка: к.к-кс „Златни пясъци“ Обхващащ следните точки на връщане: 1)Начална точка: к.к-кс „Златни пясъци“ 2)Междинна точка: гр.Варна, спирка НАП 3)Междинна точка: гр.Варна, спирка Чаталджа 4)Междинна точка: гр.Варна, спирка Катедрала 5)Междинна точка: гр.Варна, спирка Кино Тракия 6)Междинна точка: гр.Варна, спирка Автогара 7)Междинна точка: гр.Варна, спирка МОЛ Варна 8)Крайна точка: гр.Варна, кв. Владиславово През януари, февруари, март, април, октомври, ноември и декември - шофьорът на Опела изминава по 60 км. всеки работен ден (общо 151 дни). През април и октомври шофьорът на Хюндай изминава по 60 км. на ден (общо 44 дни). В активния сезон шофьорите на двете коли изминават Маршрут 2 по 4 пъти на ден – общо 240 км. на ден за месеците от май до септември (общо 153 дни за всеки шофьор). Общият брой на превозваните служители е 39 човека – 5 от които са постоянно заети и се превозват през целия 12 месечен период с Опела, останалите 34 човека се разпределят в 4 те курса който изминават двете коли през активния сезон. За извършването на качествен и надежден превоз за шофьори са определени двама от служителите на фирмата: Шофьор на Опела – Стоян Великов Стоянов, шофьор на Хюндай – Димитър Иванов Топорков. Фирмата осигурява и един резервен шофьор – Иван Валиков Николов. С цел по-бързото и икономично извършване на транспорта, началните точки на всеки от маршрутите съвпадат с местоживеенето на шофьора, което гарантира по-ефективно и ефикасно извършване на дейността. 0.00 0.00
Дейност 4: Осигуряване на публичност и визуализация;: Доброто взаимодействие със средствата за масова информация и осигуряването на максимална информираност и публичност относно Проекта е гаранция за неговото качествено и прозрачно изпълнение от страна на кандидата. Публичността на Проекта ще се осъществява съгласно Насоките за кандидатстване и Регламент на Комисията (ЕО) № 1828/2006 от 8.12.2006 г. За извършване на дейностите по визуализация и публичност са предвидени: 1. Поставяне на информационна табела на видно и достъпно място на територията на компанията – 1 брой; 2. Изработване на рекламни брошури 700 броя- на български и английски език; 3. Публикация в национален ежедневник – 1 брой; 0.00 0.00

Notes:

Elements in light blue allow detailed view when selected
All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN
The project is funded by the “Technical Assistance” Programme 2021–2027, co-financed by the European Union through the European Regional Development Fund, under project BG16RFTA001-1.003-0001 “Digital transformation in the management of EU funds” and by the “National Recovery and Resilience Plan”, under Investment C10.I11 “Ensuring an adequate information and administrative environment for the implementation of the Recovery and Resilience Plan”.