Saved trees
UMIS AND ITS USERS CONTRIBUTED TO SAVING 8 846 TREES
Български

Programme: Human Resources Development

Planning region: All

Description

	Осигуряване на организиран транспорт от и до работното място на работниците и служителите в Пиринстройинженеринг ЕАД, като предпоставка за повишаване на производителността
Activities
Activity Contracted Amount Reported Amount
2. Осигуряване на организиран транспорт до и от работното място : Пиринстройинженеринг ЕАД има шест (6) обекта на територията на Югозападна България. Това са асфалтовите бази в местността Мелнишка река; село Баня; гр. Гоце Делчев; гр.Симитли; трошачно- сортировъчна инсталация в с. Логодаж и ремонтно- монтажна работилница- Благоевград. Обхвата на проекта включва две от изброените: асфалтовата база „Мелнишка река”в село Ново Кономлади и Трошачно- сортировачна инсталация с. Логодаж. Тези два обекта, като специални производства са разположени извън строителните граници на населените места и до тях няма осигурен обществен транспорт. Единствената възможност за придвижване на работниците до и от работните места е използването на собствен превоз, което значително ще намали доходите им от труд. Поради тази причина, в изпълнение на отговорната си социална политика, ръководството на Пиринстройинжринг ЕАД започва от 1994 г. осигуряване на организиран транспорт за работещите в тези два обекта. В наши дни, в условията на икономическа криза, която в най-голяма степен засегна стоителния сектор, намаляването на постоянните разходи ще доведе до повишаване на производителността на предприятието и ще освободи средства за модернизиране на автомобилния му парк. В проектното предложение тази дейност включва два маршрута: Маршрут І Село Марикостиново - Асфалтова база „Мелнишка река” Този маршрут се изминава сутрин в посока Асфалтова база „Мелнишка река” и вечер в посока с.Марикостиново, като осигурява транспорт за девет (9) служители на Пиринстройинженеринг ЕАД с постоянни адреси в следните населени места –Петрич; с.Марикостиново; с.Кулата; с.Ново Кономлади; с.Капатово и с.Дрангово. Пътува се с собствен на фирмата мини-бус Пежо Боксер 350, 12+1 места. Нормата за разход на гориво, съгласно техническата документаци на производителя и Директива 99/100 е 9, 9 (литри/100 км) при смесено каране. В представената по-долу детайлна транспортна схема общото разстояние на маршрута за деня, който включва разстоянието от с. Марикостиново до Асфалтова база „Мелнишка река”сутрин и обратния маршрут от Асфалтова база „Мелнишка река” и с.Марикостиново вечер е 118, 35 км. Маршрут ІІ Складова база и гараж гр.Благоевград - Трошачно- сортировачна инсталация „Логодаш” Този маршрут се изминава сутрин от Складова база и гараж гр.Благоевград до Трошачно- сортировачна инсталация „Логодаш” и вечер в посока Трошачно- сортировачна инсталация „Логодаш”- Складова база и гараж гр.Благоевград, като осигурява транспорт на 13 лица, с постоянен адрес в следните населени места: гр.Симитли, гр.Благоевград, с.Селище и с.Логодаж. Дейността се извършва със собствен на фирмата мини- бус Фиат Дукато, 14+1 места, чиято норма за разход на гориво съгласно техническата документация на производителя и директива 93/116/СЕ е 10,0 л./100 км. при смесено каране. В представената по-долу детайлна транспортна схема общото разстояние на маршрута за деня, който включва разстоянието от Складова база и гараж гр.Благоевград- Трошачно- сортировачна инсталация „Логодаш” сутрин и Трошачно- сортировачна инсталация „Логодаш”- Складова база и гараж гр.Благоевград вечер е 120,95 км. Количествата гориво, необходимо за извършване на дейността са определени на следната база: - разходната норма за гориво- 9,9 л./100 км. за Пежо Боксер; - 10,00 л./100 км. за Фиат Дукато; - изминатите километри на ден – 239,30 км. за двата маршрута с отиване и връщане; - средния брой работни дни на месец- 21; - и средната скорост на движение, брой спирки и ограничения в населени места при смесено каране – 50 км/h, На тази база са изчислени и възнаграждението и осигуровките от страна на Пиринстройинженеринг ЕАД за шофьорите на двете превозни средства. Дейността включва: - Закупуване на гориво - Осигуряване на работна заплата и осигуровки от страна на предприятието на двамата шофьори, извършващи превоза на пътниците 0.00 0.00
3. Публичност и визуализация : Дейността по осигуряване на информация и публичност предвижда мерки за популяризиране на получената финансова подкрепа от ОП РЧР чрез ЕФС в съответствие с правилата на ЕС за комуникация и визуализация, (чл. 8 от Регламент (ЕО) № 1828/2006 г. на Комисията) и с Насоките за осъществяване на мерките за информация и публичност от бенефициентите по ОП „Развитие на човешките ресурси” Мерките предвиждат използване на следните средства за визуализация: представителни бланки за документацията по проекта, интернет публикации в сайта на дружеството и указателни табели на използваните за реализацията на проекта транспортни средства. 0.00 0.00
1. Управление на проекта: След одобряване на проекта и подписване на договор с финансиращата институция, Пиринстройинженеринг ЕАД ще подпише допълнение към действащите договори с ръководителя и счетоводителя на проекта, с конкретно описание на задълженията и отговорностите. Ще бъдат извършени всички подготвителни дейности за стартиране на дейностите по проекта- актуализиране и конкретизиране на графика на проекта и др. Ръководителят ще отговаря за цялостното управление и отчет на проекта, изпълнението на всички дейности и управлението на екипа и подизпълнителите. Основните му задачи включват: организиране и координиране на дейностите още по подготовка на проекта и проектната документация; организира и координира дейностите по изпълнение на проекта и организира дейността на екипа; организира и контролира процедурите за избор на изпълнители по проекта; отчита изпълнението на дейностите по всеки етап на проекта; наблюдава дейностите по отношение на целите на проекта, поддържа връзката с АЗ, подписва договори, поддържа контакт със заинтересованите страни. Ръководителят ще бъде отговорен за техническото, финансово и административно изпълнение на проекта и за спазване на правилата и процедурите при изпълнение на проекти, финансирани по програма РЧР; законосъобразно изпълнение на процедурите за избор на подизпълнители; наблюдение и контрол на подписаните в рамките на проекта договори; контролира спазването на графика на проекта; подготовка на доклади и отчети по проекта. Подробно описание на задълженията и отговорностите на Ръководителя ще бъде включено в договора за възлагане управлението на проекта. Счетоводителят ще отговаря за счетоводството, финансовото управление, съхраняването на финансовата документация, подготовка на искания за плащания и т.н.; подготовка на финансови справки за разходване на средствата и финансови отчети. Ръководителят на проекта, със съдействието на счетоводителя ще подготвя подробни текущи технически и финансови отчети за изпълнение на дейностите по проекта, за спазване на графика, постигане на индикаторите за успех на всеки етап и за постигнатите резултати след приключване на планираните дейности. Проектът ще бъде управляван и администриран според изискванията и насоките за изпълнение на проекти финансирани по програмата, както и според вътрешните правила и процедури на Пиринстройинженеринг ЕАД и държавните нормативни изисквания за счетоводна отчетност. След приключване на дейностите по проекта ще бъде изготвен и представен окончателен доклад, попълнен по образец на Договарящия орган, относно изпълнението и постигнатите резултати. В доклада ще се посочва постигането на резултатите и целите на съответния проект чрез предварително зададените индикатори, както и се отчита реалното изпълнение на заложените стойности на индикаторите. Докладът ще описва и основните проблеми, възникнали по време на изпълнението на съответния проект, как тези проблеми са били решени, както и какви са били причините те да не бъдат преодолени. Освен техническия доклад и копия от съпътстващи документи, ще бъде подготвен и финансов отчет. 0.00 0.00

Notes:

Elements in light blue allow detailed view when selected
All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN
The project is funded by the “Technical Assistance” Programme 2021–2027, co-financed by the European Union through the European Regional Development Fund, under project BG16RFTA001-1.003-0001 “Digital transformation in the management of EU funds” and by the “National Recovery and Resilience Plan”, under Investment C10.I11 “Ensuring an adequate information and administrative environment for the implementation of the Recovery and Resilience Plan”.