При отпускане на необходимия капитал ще бъде създадено малко производствено предприятие за направа на туристически каяци съгласно търговското законодателство на Р България, което да се самоиздържа и да предлага заетост на двама души при стартиране на дейността в съотвествие с целите и стратегията на ОПРЧР, ЕСФ и Националната референтна рамка за развитие на човешкия капитал с цел осигуряване на по-висока заетост, доходи и социална интеграция и повишаване качеството на живот на българските граждани.
Дейности
Дейност
Договорена стойност
Отчетена стойност
Наемане на помещение и поготовката му за спецификите на производствения процес.: Наема се помещение подходящо за производство на каяци, подготвят се стилажи от квадратни метални профили по стените за складиране на калъпи и готова продукция. Помещението трябва да е около 150 кв. м, просторно и светли за да има достатъчно място за реализиране не производствение процес. Необходимите размери са минимум 10/10 м, като е добре да има и малък склад и офис кът.
0.00
0.00
Наемане на производствен персонал: За изпълнението на целите по проекта е необходимо наемането на едно лице за да се осъществява производствения процес. Лицето ще е ангажирано с производството на каяка дори в по-голяма степен от бенефициента.
0.00
0.00
Закупуване на материали и консумативи за изпълнение на проектните дейности.: Без наличните консумативи и материали не е възможно да се стартира дейността.
0.00
0.00
Закупуване на ДМА: Закупуват се калъпи (матрици) за каяци и машини, с които ще се изработват каяците. Калъпите са за да бъдат отливани в тях лодките, с пистолета се впръсква гелкот преди нанасянето на смолите и стъклотъканта, с виброшлайфа се полира готовия продукт отвън, а ъглошлайфа се ползва за отрязване на кокпитовете и отделенията за багаж. Също така с него се изравняват двете части на каяка – кърма и дъно, преди да бъдат слепени.
0.00
0.00
Изработване и монтиране на информационна табела на входа на производственото помещение и залепване на стикери на закупеното обурудване.: Табелата следва да е пълноцветна и с размери най-малко: дължина – 80 см. и ширина 55 см. Стикерите ще са пълноцветни с размери най-малко: дължина 4 см. и ширина 7 см. Финансираната организация (бенефициента) е длъжна да информират обществеността относно помощта, получена от европейските фондове. При изработването и/или отпечатването на материали по проекта, задължително на заглавната страница ще са посочени процедурата и източника, по който същите се финансират, и съответните за това символи.
0.00
0.00
Отливане на дъно и кърма на каяк: Двете части се отливат по идентичен начин. Подготвя се калъпа като се третира с отделител. Напръсква се с тънък слой гелкоут с пистолета. Отгоре се нареждат три пласта стъклопласт и един пласт стъклотъкан. Отгоре се подреждат консумативите за вакуум инфузия. Перфорирано фолио за да преминава смолата през него и да достига до стъкломатната материя, абсорбираща тъкан за да обира излишната смола и мрежа за да притиска и отделя всичко изброено дотък от вакуум фиолиото, което е най-отгоре. По периферията на калъпа се прокарва спираловидно нарязан маркуч, който е включен в съд със смола. Във вакуум фолиото е оставен отвор към който се включва вакуум помпата. Когато вакуум помпата заработи, всички материи се притискат от вакуума една към друга, а смолата тръгва по спираловидния маркуч и започва да напоява тъканите. Съхненето става за не повече от час.
0.00
0.00
Сглобяване на дъното и кърмата, рязане на отвори за кокпит и багаж, полиране на изделието.: След като смолата изсъхне, детайлите се разкалъпяват. В кърмата се отрязват отвори за гребците и отделенията за багаж с ъглошлайф. Подравняват се местата където ще се слепят двете части. След това дъното и кърмата се слепят едно към друго с помощта на тънки ленти стъкломат, който се лепят със смола от вътрешната част на сглобката по цялата й дължина. Поставят се прегради между двата кокпита, също така и между отделенията за гребците и за багажа. Готовото вече изделие се полира отвън финно до достигане на перфектната гладкост.
0.00
0.00
Монтаж на седалки и рул: Седалките са отляти ръчно от стъкломат и смола. Залепват се за дъното чрез смола. В краката на втория гребец, от двете страни на корпуса на каяка отвътре се монтират надупчени метални шини, на които са монтирани два педала. Рулят, закупен от български производител се монтира на задната част на лодката. От него се прокарват от двете страни на лодката въжета, който се захващат за предварително монтираните педали във вътрешната част на каяка.
0.00
0.00
Забележки:
Елемент в светло синьо позволява показване на детайли при избирането му
Всички суми са в евро (EUR) /1 EUR = 1,95583 BGN
