| Дейност 5.2. Система за информиране на пътниците в реално време : Системата за информиране на пътниците в реално време включва доставка и монтаж на оборудване на автобусните спирки и на борда на автобусите. За пътуващите в градския транспорт пътници системата ще осигурява информация за номера на съответната линия, имената на спирките по маршрута, и оставащото време за пристигане до следваща спирка, автоматично обозначаване и съобщаване името на следващата спирка.
На автобусните спирки ще бъдат монтирани дисплеи за информация в реално време за пътниците (PID), които ще показват номера на линията, имената на спирките по маршрута и очакваното време за пристигане на следващия автобус. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 3.5. Велосипедни съоръжения : Компонентът предвижда изграждането на единна система от велосипедни алеи, които ще обвързват по-отдалечените жилищни квартали с централната градска част и различните функционални зони на града. Предвижда се изграждането на велоалеи с приблизителна дължина от 20.2 km (Схема CH-5003 от Приложение А: Чертежи към Предпроектното проучване). |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 3.3. Пешеходни надлези : Проектът предвижда изграждането на пешеходни надлези на 4 места в Бургас, с оглед подобряване достъпа до маршрута на бързата автобусна линия и гарантиране безопасно и безконфликтно придвижване на пешеходците. Основна цел на този компонент е да се даде приоритет на пешеходците на четири ключови места в градските зони:
- по бул. "Димитър Димов", при Гимназия с преподаване на английски език "Гео Милев", в близост до Приморски парк;
- по ул."Стефан Стамболов", в близост до МБАЛ - Бургас;
- по ул."Стефан Стамболов", в близост до хотел "Мираж";
- до сградните съоръжения на фирма Чикън груп по пътя за кв. Ветрен. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 3.1. Реконструкция и модернизация на автобусно депо и работилница, дизел и метан станция: По време на подготовката на проекта бяха идентифицирани няколко варианта за реконструкция на автобусното депо. В съответствие с вариант 1 предвидените строително - ремонтни работи по компонента включват:
- реконструкция и модернизация на работилница за ремонт и поддръжка на новите автобуси, включително съществуващите 10 метанови автобуса;
- въвеждане на нова енергоефективна отоплителна система;
- обособяване на зона за преглед на автобусите, съоръжения за миене и почистване, депо за употребявани гуми;
- преустройство на съществуваща дизел станция и изграждане на дизел и метан станция
- преустройство на съществуващи подходи и паркинги;
- ремонт и обновяване на зоните около реконструираните работилница, дизел и метан станция.
Строително - ремонтните дейности в границите на автобусното депо ще следват основните препоръки за осигуряване на ефективно и качествено обслужване на новия автобусен парк, а именно:
- функционално и физическо разделяне на зоните за преглед, ремонт и поддръжка на новите автобуси от тези - за старите такива;
- физическо отделяне на дейностите по ремонт и обслужване на метановите и дизеловите автобуси;
- реорганизация на пространството и логистиката на депото, която да предоставя възможности за прилагане на превантивен, а не ретроактивен подход при отстраняване на повреди. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 6.3. Предпроектни проучвания и концепция за автобусен терминал за междуселищен транспорт : Проучването ще обхваща два основни етапа:
- дефиниране на функциите и идентифициране на потенциални места за изграждане на междуселищен терминал;
- скрийниг и оценка на потенциалните места за изграждане на междуселищния терминал по отношение на капацитет за разширяване, целесъобразност, необходими инвестиции, природосъобразност и др. и разработване на концепция. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 6.2. Предпроектни проучвания и концепция за изграждане на буферни паркинги в ключови зони на града : Предвижданото по проекта предпроектно проучване за изграждане на буферни паркинги включва:
- идентифициране на условия и предпоставки за успешна реализация на мерките за изграждане на буферни паркинги;
- потенциални места и разположение на буферните паркинги в контактни с BRT линията зони;
- разработване на концепция за организация и управление на буферните паркинги. |
0.00
|
0.00
|
| Работен пакет 2. Изготвяне на технически инвестиционни проекти: Дейностите в рамките на този компонент включват:
- Изготвяне на технически инвестиционни проекти за реконструкция и модернизация на автобусно депо и работилница, дизел и метан станция (Кoмпонент 63, Приложение B: Описание на проекта);;
- Изготвяне на технически инвестиционни проекти за пешеходни надлези и система от веломаршрути (Кoмпонент 57, Приложение B: Описание на проекта);
- Изготвяне на технически инвестиционни проекти за системата от бързи автобусни линии /BRT/, автобусен терминал до ж.п.гара и терминал в ж.к. Меден Рудник (Кoмпонент 61, Приложение B: Описание на проекта). |
0.00
|
0.00
|
| Работен пакет 1. Обновяване на автобусния парк : В рамките на предлагания проект се предвижда доставката и въвеждането в експлоатация на 28 съчленени дизелови автобуси, които да обслужва BRT линията и 39 метанови автобуса, с които да се осигури модерен автопарк за обслужване на останалата част от мрежата на обществения транспорт. Новите автобуси ще бъдат нискобордови, с цел осигуряване достъпност за хора с увреждания, при всички врати и ще отговарят на Европейските стандарти за емисии Euro 5 или по-високи. (Компоненти 2B и 3A, Приложение B: Описание на проекта) |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 5.4. Система за видеонаблюдение (CCTV) : Предвижданата по проекта система за видеонаблюдение (CCTV) ще бъде инсталирана на главните кръстовища по трасето на BRT линията и допълнителните линии на обществения транспорт. Дейността има за цел подобряване на възможностите за управление на обществения транспорт чрез мониторинг в реално време и включва:
- инсталиране на 40 видеокамери по основните кръстовища по трасето на обществения транспорт;
- доставка и монтаж на централна контролна система с възможности за интегриране в системата за контрол и управление на обществения транспорт.
До създаването на Център за контрол и управление на трафика в гр. Бургас, системата за видеонаблюдение на обществения транспорт ще бъде инсталирана в офиса за управление на новосъздадената Синя зона. |
0.00
|
0.00
|
| Работен пакет 4. Строителен и авторски надзор по време на строителството : Надзора на строителните работи ще бъде обект на провеждане на обществена поръчка и ще включва следните компоненти:
- строителен и авторски надзор по време на СМР за обект Автобусното депо и работилница, дизел и метан станция.
- строителен и авторски надзор по време на СМР за обекти: бързи автобусни линии, Централна автобусна спирка, светофарна система за приоритет на автобуси;
- строителен и авторски надзор по време на СМР за обект автогара Юг;
- строителен авторски надзор по време на СМР за обекти пешеходните надлези;
- строителен и авторски надзор по време на СМР за обект система от велосипедни алеи;
- строителен и авторски надзор по време на СМР за обект автобусен терминал в ж.к. Меден Рудник. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 6.1. Предпроектни проучвания и концепция за интегрирана система за управление на трафика и надграждане на BRT системата след успешното й въвеждане : наред с изпълнението на основните планирани дейности, проектът предвижда провеждането на предпроектни проучвания за възможностите за надграждане и допълнително развитие на BRT системата в две основни посоки;
- възможности за проектиране и изграждане на градска трамвайна линия и/ или
- възможности за интегриране и надграждане на изградената BRT линия в съответствие с други мащабни инвестиционни намерения на Община Бургас в процес на разработване, като проекта за изграждане на зона за обществен достъп (Проектът "Супер Бургас").
Като част от предпроектното проучване е необходимо да се разгледа и възможността за въвеждане на интелигентна и интегрирана система за управление на трафика в градската среда, която да обхваща всички видове транспорт и начини на придвижване. Изграждането на интегрирана система за контрол и управление на обществения транспорт по проекта ще се разглежда като основа за въвеждане на цялостна и единна система за управление на трафика. Проучването ще идентифицира средносрочни и дългосрочни цели в политиката за развитие на транспорта в Община Бургас във всичките му аспекти: пътна инфраструктура, сигнализация и маркировка, управление на паркингови зони, превенция и управление на риска, комуникационни системи и др. Основна част от проучването са и възможностите и изискванията на нормативната база за изграждане на подобна интегрирана ситема за контрол и управление на трафика. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 3.4. Автогара Юг (до ж.п. гара): Съществуващата инфраструктура на автогара Юг е амортизирана и компрометирана и не отговаря на съвременните стандарти за комфорт, безопасност достъпност на средата. Проектното предложение предвижда обновяване и реконструкция на съществуващата сграда, като новото решение ще интегрира модерни и удобни помещения за пътниците, офис за продажба на билети и информация за пътниците, помещения за шофьорите и за диспечерите, туристически информационен център, павилион за вестници и кафене. Цялостният план на автогарата ще бъде променен, включително спирки, места за паркиране на автобуси и подходи. Планира се обособяването на 8 спирки - 6 за редовна употреба и 2 - използвани по време на туристическия сезон. Спирките ще бъдат оборудвани с подходящи съоръжения за изчакване и информация в реално време за пътниците.
Местата за паркиране на изчакващите автобуси ще бъдат ограничени до места за 6 автобуса. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 3.6. Автобусен терминал в жилищен комплекс "Меден Рудник" : Дейността включва реконструкция и разширяване на съществуващия автобусен терминал в ж.к. Меден рудник – един от най големите жилищни райони в града. Сегашният автобусен терминал обслужва около 300 автобуса дневно и няма подходящи съоръжения за пътниците.
Обновеният терминал ще включва реконструкции на следните съоръжения: малка сграда за оперативни нужди, обръщало за автобусите и буферен паркинг за автобуси, спирка за пътниците. |
0.00
|
0.00
|
| 8.4 информационна кампания и популизиране на проектнитеп дейности - кампании, събития, интернет сайтове: информационна кампания в местни, регионални и национални медии – публикации, радио и телевизионни предавания, регулярна информация на Интернет страницата на Община Бургас |
324 881.75
|
0.00
|
| 8.2 Визуализация на проектните дейности: мерки за информиране и публичност по време на строителните работи – инсталиране на билбордове и постоянни информационни табели в съответствие с изискванията на насоките за публичност на Оперативната програма |
43 000.00
|
0.00
|
| Дейност 8.1 Публичност - първа пресконференция : мерки за информация и публичност за популяризиране на целите на проекта и финансовия принос на ЕФРР и Оперативната програма „Регионално развитие 2007 – 2013”: разработване и разпространение на информационни материали, организиране на пресконференции и публични събития; |
2 000.00
|
0.00
|
| Дейност 7.2. Подготовка и провеждане на процедури за възлагане на обществени поръчки за избор на изпълнители : Дейността включва подготовка на тръжна документация за избор на изпълнители на основните дейности по проекта:
- избор на външна фирма - консултант за изпълнение на проекта - Интегрирано звено за изпълнение на проекта;
- избор на Ръководител на Интегрираното звено за изпълнение на проекта;
- избор на Съветник по политики на обществения транспорт към Комитета за управление на проекта;
- избор на фирма - доставчик на автобуси;
- избор на изпълнители за изготвяне на технически инвестиционни проекти за реконструкция и модернизация на автобусно депо и работилница, дизел и метан станция, за пешеходни надлези и система от веломаршрути, за ситема от бързи автобусни линии /BRT/, автобусен терминал до ж.п.гара и терминал в ж.к. Меден Рудник
- избор на изпълнители на строително - монтажни работи за обекти: реконструкция и модернизация на автобусно депо и работилница, дизел и метан станция, въвеждане на система на бърз автобусен транспорт, Централна автобусна спирка и светофарна система с приоритет за атобуси, пешеходни надлези, автогара Юг, велосипедни съоръжения, автобусен терминал в жилищен комплекс "Меден Рудник";
- избор на фирми - изпълнители на авторски и строителен надзор;
- избор на фирми - доставчици за оборудване за Интегрирана билетна система, система за информиране на пътниците в реално време, система за управление и контрол на обществения транспорт, система за видеонаблюдение;
- избор на изпълнител за изготвяне на предпроектни проучвания и концепция за интегрирана система за управление на трафика и надграждане на BRT системата, изграждане на буферни паркинги в ключови зони на града, автобусен терминал за междуселищен транспорт;
- избор на изпълнител на независим финансов одит по проекта;
- избор на изпълнител – публичност и информационна кампания. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 7.3. Независим одит на финансовите разходи и изпълнението на дейностите по проекта : Независимият финансов одит ще бъде извършен от избрана линцензирана одиторска фирма. Одитът има за цел чрез съвкупност от необходими и взаимосвързани процедури, определени от Международните одиторски стандарти, да изрази независимо мнение относно достоверността във всички аспекти на същественост на финансовите отчети, изготвени в съответствие с българското счетоводно законодателство при осъществяването на проекта. Проектното предложение предвижда изготвянето на междинни гофишни и финален одиторски доклад. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 5.1. Интегрирана билетна система: Проектът предвижда въвеждането на интегрирана билетна система за градския транспорт, която ще допринесе за оптимизацията на градската транспортна мрежа, като позволи на пътниците да използват различни автобусни линии с унифициран електронен билет. В допълнение електронната билетна система предлага възможности за унифициране на билетите, използвани от различните транспортни оператори, въвеждане на промоционални тарифи и лесно комбиниране с други услуги в транспортния сектор в бъдеще. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 3.2. Въвеждане на система на бърз автобусен транспорт, Централна автобусна спирка и светофарна система с приоритет за атобуси : Компонентът включва три подкомпонента, които формират основата на системата за бърз автобусен транспорт:
Обособени и сегрегирани ленти за автобуси
Централна автобусна спирка
Приоритетна за автобусите светофарна система |
0.00
|
0.00
|
| Дейнист 5.3. Система за управление и контрол на обществения транспорт : Основна цел на компонента е въвеждането на система за контрол и управление на обществения транспорт, която ще позволи постигане на високо ниво на обслужване и точност на транспортната услуга. Системата за контрол и управление на обществения транспорт включва следните елементи:
- централна система за контрол на трафика;
- бордова контролна система на автобусите;
- интегриране на всички модули, свързани с контрола и управлението на обществения транспорт: контрол на оборудването за информация в реално време, управление на контрола на поддръжката, генериране на данни, управление на автопарка, диспечиране, контрол и надзор на обслужването, приоритет при светофарите и др. |
0.00
|
0.00
|
| Дейност 7.1. Управление и изпълнение на проекта : Общата концепция за управление и изпълнение на Проекта за интегриран градски транспорт включва Комитет за управление на проекта, Интегрирано звено за изпълнение на проекта, Ръководител проект и Съветник по политики на обществения транспорт, както и трети страни – експерти и външни изпълнители, ангажирани с изпълнението на основните проектни дейности. |
0.00
|
0.00
|
| 8.3 визуализация на проектните дейности, информационни материали - табели, етикети, билбордове: разработване и провеждане на кампания за информиране на обществеността за приноса на ЕС и популяризиране на обществения транспорт, включваща публични мероприятия, информационни павилиони на ключови места из града, информационни брошури за BRT системата и услугата, разпространение на карти на маршрута на BRT, изработване на Интернет страница за услугите, предлагани в системата на градския транспорт; |
70 180.00
|
0.00
|
| Работен пакет 3. Инфраструктура: : |
0.00
|
0.00
|
| Работен пакет 5. Интегрирана система за управление на обществения транспорт: |
0.00
|
0.00
|
| Работен пакет 6. Предпроектни проучвания за надграждане на системата за бърз автобусен транспорт: |
0.00
|
0.00
|
| Работен пакет 7. Организация и управление на проекта: |
0.00
|
0.00
|
| Работен пакет 8. Популяризиране и визуализация на проектните дейности : |
0.00
|
0.00
|
